物流“巨头”公布2024业绩!年赚50亿的企业有哪些?
〖A〗、 年物流行业净利润超过50亿的企业共有8家，其中港口航运物流企业5家，快递物流企业3家，具体年赚超50亿的企业信息如下：中远海控：净利润：491亿元，相当于日赚35亿，为物流行业最赚钱企业。业务表现：主要从事国际集装箱航运，被誉为“海运之王”。
〖B〗、 年上半年，味千、小菜园、蜜雪集团、沪上阿姨、古茗等餐饮巨头实现显著盈利增长，部分企业净利润增幅超40%，但市场分化加剧，中小餐饮企业生存压力空前。
〖C〗、 马士基作为全球航运巨头，其经营情况一直备受关注，被视为全球贸易的“晴雨表”。近日，马士基披露了2022年及2023年预期的财务报告，其中2022年业绩创纪录，而2023年利润预期却大幅下调。2022年业绩创纪录 马士基在2022年实现了史上最好的业绩。
〖D〗、 王卫顺丰的总掌舵人，马云曾公开最佩服的霸道总裁，和他所带领的企业一样，充满了传奇的色彩。中国最低调的巨头之一 创业18年来，王卫从未接受任何媒体的采访。“你们百分之百采访不到他。”一位物流快递行业资深人士告诉我，“有一次，邮政部领导都递话了，他还是委婉拒绝。
物流和快递哪个利润大
〖A〗、 综上所述，物流行业在业务范围、成本控制和服务附加值等方面具有优势，因此相对于快递行业来说，其利润更大。
〖B〗、 你好，我觉得还是快递更赚钱。因为现在的物流大多是第三方物流配送、中转、直达、相对比邮局便宜、速度也快，免费上门取件，同件货物比邮政物流便宜20%。
〖C〗、 行业里速递是高端业务，物流是低端业务，赚肯定是高端业务赚钱，可是竞争也大。物流赚的少，但是市场大，业务量大，很不好比。
〖D〗、 利润直接跟订单挂钩的，月入几千到几万都有，利润大，做快递公司好和物流各有好处。物流公司起步低，可以只做几条线，只要能拉的到活就可以搞，快递公司要很高的本钱的，要打通全国各地的关节，投资不菲。
〖E〗、 他们的服务对象和赚取利润方式不同：快递业务一般都是个人消费者的个人业务，在目标客户的筛选上一般是价格作为门槛，时效性很强。而快递公司赚取利润也是通过许多快件赚取这些消费者相对零散的利润。而需要提供综合类物流服务的客户多为各种大中型企业，多是以合同物流和项目物流的方式为企业提供服务。
〖F〗、 物流利润大概有多少？物流利润比较高，特别箱装较为大件的货物利润相对还要高些，除去货车跟司机的经费，还有保险、税收以及燃油、过路费等，剩下的纯利润大概是货主出的运费的35%左右。若开个快递物流公司，利润略小些，大概在20%左右。
做物流生意一年一般能赚多少
〖A〗、 物流公司一年的利润大约为18万元。以一家快递公司的运营状况为例，假设每天的平均有效客流人数为80人，每人消费金额在25至40元之间，取中间值28元计算。由此推算，一天的营业额约为2240元（80人×28元），一个月的营业额大约为72万元（2240元×30天）。
〖B〗、 利润水平因地区、规模、运营成本等因素而异。一些小型配货站可能年利润仅为几万，而一些大型、管理良好的配货站年利润可能达到上百万。需要注意的是，高利润往往伴随着高风险，如垫款问题、市场竞争等。影响因素：口才与办事能力：在物流配货行业中，良好的沟通能力和办事效率至关重要。
〖C〗、 截至2020年1月份，加盟快递公司一年一般的网点年收入在30万左右。根据申通快递以往市场调查，其月营业额平均在7万元左右，整体的毛利率大约在50%，减去每月人员工资、水电费等其他开支。月净营业额达5万元左右，那么一年的净收银就是30万元左右。如此高的收银，可见快递行业的不错。
〖D〗、 郑州万邦档口一年能挣百万。在郑州万邦做生意，一年能赚百万，郑州万邦国际农产品物流城拥有8个档口、16个车位，旺季时平均每天能卖出近3000斤的蔬菜，一斤1元，一天能卖3000元，一年就是3000乘以365等于1095000元。
〖E〗、 还是赚钱的，赚多赚少的问题。主营业务 快递公司的主营业务是接发快件，以收取重量为1公斤的快件为例。成本5元（单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元），一般收取客户10元，快递站可赚5元。
〖F〗、 月均收入预估在3000元。可以联系中通也可以联系别的快递做一个快递超市也可以。快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。快递有广义和狭义之分。
2025年中国快递行业业务收入、业务量结构及市场份额占比
〖A〗、 业务量结构同城快递占比趋势：2022年同城快递业务量占全部快递业务量的16%，与去年同期相比比重下降4个百分点。随着即时零售行业的发展，同城快递业务量可能会有所增加，但考虑到其市场份额已经相对较小且增长面临一定瓶颈，预计到2025年占比可能维持在10% - 12%左右。
〖B〗、 年第一季度，快递业务量达到400亿件左右，同比增长18%；业务收入约为3000亿元，同比增长13%。1-8月快递业务量已突破1280亿件，同比增幅高达18%；快递服务收入达9587亿元，同比增长2%。预计全年业务量有望突破1800亿件，同比增长20%以上。
〖C〗、 业务量：2025年达1800亿件，2030年突破3000亿件，CAGR（复合年均增长率）为13%。收入：2025年达2万亿元，2030年达8万亿元，CAGR为5%，单价稳定在6元/件左右。区域结构变化 东部地区占比从2023年的72%降至2030年的70%，中西部占比提升至25%，农村市场贡献增量超40%。
〖D〗、 发展机遇市场规模持续扩张：2025年上半年快递业务量超950亿件，业务收入超7000亿元，同比分别增长19%和5%；全年业务量提前35天突破1000亿件，连续5年保持千亿级规模。线上消费需求受国家“以旧换新”政策（3000亿特别国债支持）和扩内需战略推动，为行业提供稳定增长动力。
物流利润大概有多少
中小型物流企业：若年营收约800万元，扣除成本后利润率约8%-12%，年净利润通常在64万～96万元区间。但通过车辆更新、路线优化等降本增效措施，部分企业可实现年多赚200万元。 加盟型快递网点：日均单量3000票、单票净利0.3-0.5元时，年利润约50万-80万元。若通过扩大规模或提升效率，收入可能突破200万元。
根据一般预估，其年利润可能会低于276万元，但具体数值还需根据当地实际情况进行具体分析。
一个中等规模的物流公司一年的收入可能在数百万元到数亿元之间，大型物流公司年收入可高达数十亿元。货运物流的利润因公司规模、运营效率、成本控制等因素而异，但一般来说，货运公司的成本在3%10%之间，盈利空间相对较大。
冷链物流的利润率受到多种因素的影响，包括企业的规模、运营模式、服务范围以及市场竞争情况。一般来说，这类企业的毛利率大致在10%到30%之间，净利润率则在2%到10%之间。冷链物流企业的运营成本主要包括运输、仓储、人工和设备维护等。
物流公司一年的利润大约为18万元。以一家快递公司的运营状况为例，假设每天的平均有效客流人数为80人，每人消费金额在25至40元之间，取中间值28元计算。由此推算，一天的营业额约为2240元（80人×28元），一个月的营业额大约为72万元（2240元×30天）。
年盈利范围： 一个位置好的快递点，如果一天能收发件一千单左右，那么一年的盈利有可能达到二十多万元。 主要盈利来源： 快递差价：快递点通过赚取快递之间的差价来获得收入。一件快递的代理费用大约是1块钱，其中给快递员9毛钱，快递点赚取1毛钱。
快递生意不好做
快递生意不好做，主要受单价利润低、经营成本高昂、行业内卷等因素影响。单价利润方面，以前一单能赚1-2元，现在仅3-7毛，寄件占比不足5%，难以盈利。
快递代收生意整体有市场潜力，送贝驿站通过多元化模式具备一定优势，但经营难度因地区和运营能力而异；其赚钱方式主要包括快递服务收益、多元化业务增收、平台与供应链支持带来的成本优化。
现在深圳做快递生意有发展机会，但也面临一定挑战，整体经营情况需结合多方面因素判断。从行业数据来看，2025年1-8月深圳市快递业务收入累计完成417亿元，同比下降2%，不过业务量累计完成51亿件，同比增长4%。
快递代收点的生意好不好，取决于快递包裹的数量多不多。如果利润不高，大概率是快递资源出了问题，比如说之前对接好的快递掉链子了，或者是周边冒出其他竞争对手。
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文章不错《物流快递行业利润分析/物流快递行业盈利的关键要素分析》内容很有帮助